在起居室的上方，就是一间超大型的主人卧室和六间客人房，这就保证了这艘‘荔儿公主号’最多可以搭载十数名游客同时出海游玩。这些房间内都拥有**的卫生间和淋浴系统，甚至于在主卧室还拥有一个全身按摩的海浪浴缸。可以说，‘荔儿公主号’在这一方面yijing做到了极致！
‘荔儿公主号’上的淡水储量为20吨，如此庞大的储量确保了船上的所有乘客完全可以按照陆地上的生活习惯在船上生活，而不用担心淡水的匮乏。
bijing，这艘造价超过了2亿rb的豪华游艇的宗旨就是让宾客得到最好的享受，在方方面面都yijing做足了准备！
这艘‘荔儿公主号’上满载的油料为8万升，将近70吨的生物柴油可以确保游艇在一个月之内除了维持日常的运转之外，还可以为船上的所有电器提供电能。
当然了，整艘游艇的外壳绝大部分都采用了‘镜面金属’构成，并且搭载了‘玛卡科技’特有的能量收集系统，使得游艇在日常使用中，还可以吸收太阳能转化成电能贮存在蓄电池组里，如此一来，游艇日常的能量消耗就有很大一部分可以tongguo太阳能的方式加以解决，进而节约燃料。
这套能量吸收、转化系统也是‘辉煌游艇’所提出的一个环保新概念，它和‘海大建工’这些年所提倡的‘环保建筑’极为类似，都是从‘钻石楼’的工程中获取的灵感。
‘辉煌游艇’是一家新崛起的游艇制造企业，和西方那些动辄数十年甚至上百年的奢华游艇品牌相比，它还缺少历史沉淀的底蕴。
为了在西方大品牌四方环视的状况中实现突围，‘辉煌游艇’只能是另辟蹊径，从‘科技生活’的理念入手。试图tongguo先进的科技配置，赢得市场。bijing这些年以来，全球超级富豪的年龄段在呈现一种下降的趋势。和传统的富豪相比，这些崛起于it、生物科技、金融行业的年轻精英更富有个性，对于新事物的接收能力更强！
‘荔儿公主号’是‘辉煌游艇’的一个大胆尝试，上面集中了众多的科技结晶。将来‘辉煌游艇’将会以‘荔儿公主号’为蓝本，推出一系列的‘科技游艇’，真正实现对豪华游艇市场的强大冲击。
当然了。这些深层次的东西，荔儿在浏览游艇的shihou，是无法了解到的。她走马观花地转悠了一圈，发现这艘游艇无论是内部布局还是装饰风格，都是完全根据ziji的喜好来布置的，这让她感动不已。
想来，这几个月来。段磊为了这艘游艇可没少花费心思！
他一边要处理‘玛卡科技’繁杂的事务，要主持‘地下城市’的建设，还要抽空来参与‘荔儿公主号’的建造工作，还要对荔儿保密，还真的不rongyi！
抛开这艘游艇本身的昂贵价值。段磊如此用心，就足以让荔儿的内心被满满的幸福所填满！
…………
从船舱走出来，荔儿站到了船尾看着正在逐渐远离的城市，心里多少有些感慨！
以前，荔儿也不是éiyou搭乘船只从海城出发，从海上看这座被誉为华夏第一的超级城市，但是却从来éiyou像现在这样拥有这么多的感触。
以往，荔儿都是搭乘旅游公司的游船，从浦江的码头出发，前往扬子江出海口的明岛度假休闲，在船上回看也只能看到那座yijing繁华得不像样子的城市。即便是父亲是这座城市的执政者，荔儿对于高楼林立的海城也谈不上深厚的感情，拥有着一种置身事外的淡然。
但是，当荔儿的目光聚焦在一座神奇崛起的新城，一种身在其中的自豪感油然而生，因为这座城市是他的爱人一手创造的。
靠近海边的‘玛卡港’上吊塔林立，数万吨的集装箱巨轮静静地停靠在泊位上，犹如一座座小山！自从去年‘玛卡港’开始正式投入运营之后，包括‘环球航运’、‘远东航运’和‘远航物流’等船运公司纷纷把ziji在海城的本港设在了‘玛卡港’。
受此影响，一些小型船运公司也纷纷把ziji的泊位放在了‘玛卡港’，这让‘玛卡港’在投入运营之后很快就呈现了一种欣欣向荣的态势。当然了，海城市委市政府相关的决议以及海城港日益紧张的泊位，也是造成这种局面的重要因素。
另外，随着‘航母编队舰艇’设计、制造项目的陆续开展，以‘玛卡造船’810号船坞为中心的一片区域，yijing被军方严格控制了起来，甚至还有几艘军方的快速巡逻艇停靠在附近。
随着‘玛卡港’的蓬勃发展，‘玛卡科技’和‘和记黄埔’等合作伙伴也纷纷把‘玛卡港’的二期、三期工程提上日程，希望把这里建设成为海城港的重要补充部分！可以预见的是，在未来数年shijiān内，以‘玛卡造船工业区’为中心，绵延十数公里的海岸线都将会成为‘玛卡港’的泊位，这就等于再造一个‘海城港’！