干线，首先依托现有的官道每隔五十里就建立🜾🇯🜄一个中转站，建立数条单独的干线，从武汉出发，要连接🛇到所有的省城。
各省在建立数条支线，要覆盖到所辖的所有州县，同样每隔五十里就要成立一个中转🝇站。
每🝍个中转站配快马两匹，人员两名，采用接力的方式传递公文信件。
大概意思就是如果从武汉总部发出公文，若是只发🜞往一个省，就派出一匹快马，携带信件，沿着干线一口气奔袭五十里，将信件交给中转站人员，再由中转人员骑上快马，立即奔往下一个中转站，一个接一个一直传到该省省城的分部为止🞙，最后由分部稍微整理一下公文件信，在经过支线，用同样的方式发往所在州县。
快马一口气奔袭五十里，白天也就两刻🕌☣钟，晚上最多也就小半🏄🗧个时辰，就算加上转接的时间，一🔅♳天一夜下来，起码也能跑出个两三千里。
所以两天之内，从武汉发出的公文，足以传♊递到华北，😚🁺华🕁🆫💞东，华南，西北，西南各省城，再花一天时间，就可以传遍所在省份的州县。
若刚好遇到中转站有信🜃⛂件，返回的人员必须换马，立即奔回，若无信件，则无需换马慢走返回。
当然也并非所有的🌮🂡公文都要马不停蹄的传讯，🜾🇯🜄今后所有的公文信件将分为三种。
第一种是加急公文，那就是一刻也不能耽搁，人员无需节省战马体力，一口气奔到下一站，期间不得停歇，为了防止失误，每名传递🁶员都有一枚印章，到了下一个中转站都需要盖章，然后写下时间。
第二种为普通公文，同样各中转站之间不得耽搁，中途不得停留，🚮但如果该中转站只剩下一匹马的时候，则需要等候另一匹马返回后才能出发，以确保有紧急公文时不会被耽搁，🀱🀩也就是说中转站随时都要保证一匹战马和一名传递员。
第三种为普通人的信件，这种信件不需要立即传送，而是只要在一天内送到下一站即🝇可，每名传讯员出发时，背后都必须插一面旗帜，旗帜的颜色分为三种，分别代表加急，普通，规定三种传递别。
到时候邮部会制定特殊的信封以及公文包，百姓如果要寄信🞎件，则需要购买邮部的信封，若想要快些送到，也按🄪⛿普通公文的级别，则需再交纳十两银子，至于加急级别，是不对普通人开放的。
而且邮部🍄也只负责送🙬🍜🈺到各县🈡⛛🛅城，乡村是不送的，需要百姓自己来取。
这样一来，朝廷的加急公文最多三天时🕌☣🕌☣间就能传送到天下各县，普通公文，快则四五天，慢则六七天。
普通百姓的信件，🌮🂡如果是省内，半🏡月就能送到，如果跨省的话，起码也得三月，长则半年。
因为哪怕你从山东寄🙬🍜🈺到河北，只要跨省了，也得先将信😚🁺件从山东分部运到武汉总部，再发往河北分🁶部。
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