听了父😄⚠💳亲的话，袁克定想了一下，“可是，大家就是异口同声地不认可呀？🈷这是为什么呢？”
“就是把这些人全换了，都换成汉人，照样还是会有人反对。”袁世凯摇了摇🍃🅙头。
“那这究竟是为什么？”袁克定又问。
“有句话怎么说了🏐🙐，对了，众口难🔙调，人多事多。还得看谁主事。要是老佛爷那个时候，不搞责任内阁，谁敢说什么？载沣这黄🟏毛小儿，差远了。”
说到🔈⚍这里，袁世凯脸🛓⚥上露出了幸灾乐祸的🞼🙜表情。
“有人偷着和我说，责任内阁😴有您就好了。”🃱
袁世凯旴了一声，走到门口看了一下，“别人怎么说，那是别人的事，你可不准跟着瞎掺和！”袁🃊🖊🐾世凯正色道。
“这您尽管放心，我傻呀？”袁克定回答。
袁克定这一次回来，发🅟现父亲有了很明显地变化，和外边的人联系得多了。家里还安装了电报，经常听到电报房里传出滴滴答答地声音。
他心里😄⚠💳不由得想自己的这个老爹，是不是耐不住寂⚚👻🎃寞💖👷🍢了？
但是，父亲闭口不说，他也不好去问。
国会请😄⚠💳愿🌎活动余音未消，皇族内阁的抗议声未绝耳，又暴发了保路🄡⚯运动。
晚清末期，已经成风，官员，民间也同样。
晚清新政时，为发展铁路建设，⛤鼓励民间资本投🌱🂷📚🌱🂷📚资修建铁路。
到一九😄⚠💳一零年，全国已经涌现出十七个私营铁🃱路🌱🂷📚公司。
这些私营公司也深受之害，或集资不到位，或🃱因贪腐导致瘫痪，或修筑铁路款被挪做它用，十七家铁路公司竟无一⛞🛢家♝建成铁路。
鉴于此😄⚠💳情况，原📝🛷♙来极力主张铁路商办的张之洞、杨度、盛宣怀等人都改变了观点，主张铁路国🔰🄎有。
国家没有钱，可以和外国银行借贷。
责任内阁，也就是被称做皇家内阁的♤这一意见被清廷所采纳。
一九一一年五月九日，清政府颁布了铁路国有的决定“国家必得有纵横四境诸大干路，……从前规划未善……不分枝干，不量民力，一纸呈请，辄行批准商办。乃数年以来，粤则收股及半🇽🝿🐽，造路无多，川则倒帐甚巨，参追无着，湘鄂则设局多年，徒资坐耗。……
“用特明白晓谕，昭示天下，干路均归国有，定为政策。所有宣统三年👋（一九一一年）以前各省份设公司集股商办之干路，延误已久，应即由国家收回，赶紧兴筑。除枝路仍准商民量力酌行外，其从前批准干路🚢各案，一律取消。”
我们勿需讨论铁路国有还是商办或民办好，也不去讨💖👷🍢论责任内阁和清廷这铁路🍃🅙国有的想法和做法是对还是不对。