初心流年>奇幻玄幻>身份号019 > 13章 、传说中的绝杀一脚
    从2月26日的第一个比赛日开始,就🔋⚨选择了纵擎出击的藤原拓海,在接下来的两个比赛日中虽然没有像S🎒S1里的极速四连跳那样震惊世界的演出,却从容冷静地维持了自己的优势。

    作为领跑车手积分榜的驾驶员,藤原拓海在芬兰🖔💙💒站🃾🝛🋶拉力赛的所有比赛中,都是率先出发的。

    即使面对着常人眼里困难重重、匮乏抓地力的松软雪地🉗的不利路况,他依然凭借出神入化的操控技术,在赛段中实现了较为🁿🋣理想的☭速度。

    和主场作战、非常熟悉其中一些赛道的丹尼斯相比,驰骋在雪地上却显🔺🅮得无比轻盈迅捷的红色Yaris,简直就像是在自家庭院里闲逛一样。

    尽管他已经用第一天的惊艳连跃证明了自己的强悍实力,但当SS10结束时,不论是他稳居综合排名第一位的成绩,还是横扫顶级对手、在10个SS赛段的芬兰站连破了3个BestTime的历史记录,都还🎓🐬是让媒体陷入了几近癫狂的状态。

    而除了藤原拓⛪🝍海和安东尼特外,同样效力于ToyogaGazooRagteam的劳尔艰难地抵挡住了在第一天里发力追赶榜首的冲动,而是谨慎地度过了第一天👁🅹。

    他这份难能可⛪🝍贵的耐心,也给他带来了丰厚的汇报——经过SS1和SS2赛段的适应后,由于积分位处中上游、占据了理论上最有利的出发顺序的21号车,顺利在第二个比赛日的赛段中得以提速,名次稳步攀升。

    许多车手事故频出、成绩🙣波动厉害时,他🜻🇘稳打稳扎地提升着自己的速度,终于在一番苦战后,于最后的SS10中登上了第三位的宝座。

    有些可惜的是,🗞🜳🆋他距离位居第二名的‘东道主’🖔💙💒、芬兰籍车手丹尼斯😵🅯🊁,只差了短短的6秒。

    至于冲击第一名的念头……

    老实说,早在SS10赛段开始前,劳尔光是看着自己和第🝢一名的同队车手藤原拓海间那犹如天堑般的44秒差距,就完全失去了孤注一掷的欲望。

    换做是别🁘人的话,或许还能指望自己靠灵光乍现、超常发挥,或者希望第🄿🃘😄一名出现严重失误,自然下落……

    放在藤原拓海身上,他🀿🂡却本能地认为不🔋⚨可能。

    从WRC的蒙特卡洛站首役亮相以来,对方就充分地向所🚪🖉🐴有人证明了一点:这位才刚满20岁,应该正处于最年轻气盛、心🁿🋣浮气躁的心理阶段的职业车手,心态老练得仿佛多活了20年。

    他会🊧在所有人都选择谨慎的时候,果断利用自己的长处强势出🏍击,一开始就奠定绝对优势。

    而在确保优势开盘后,不管😊后车追赶得有多急切,第2-10名的厮杀有多激烈,他都无动于衷地只按照自己🈄的步🟐🜖🂉调继续行驶着。

    直到遇到拿手的路段,又会心血来潮般爆🜻🇘发一波华丽的极限操作,将与后车间缓慢拉🜥近的差距猛然重新拉开,是让对手完全捉摸不透的战术。

    ——纯熟老辣得不可思议。

    这当然不意味着其他车手们都💊🐎是意志薄弱、心态浮动的人。

    而单纯是因为芬兰站的SS赛段,较蒙🔋⚨特卡洛站要少上许多,容错率更少,导致驾驶员们冲刺名次的时机也被迫提早了。

    残酷的雪地,显然不会因为车手们心急如焚的态度而变得宽容:柏油路上或许📽还能补救回来的小小失误,在滑溜溜的雪地上却足够让车👍🇣身横飞出去,失控地冲进雪堆或是沉重地撞上雪壁,导致严重的机械故障。

    或🂍许是藤原拓海的🈥🀘游刃有余,给了一些观众们“原来北极的厚雪路面也没那么难跑嘛”的错觉。