所以也难怪，卡尔。纽曼在听到金小强居然提出，用他们的涡轮💌🐞冷却机油，来交📓🚝🔖换他们的quattr🁆o的全时四驱技术，会这么生气。
毕竟和qua⚧ttro的全时四驱技术比起来，华阳动力的涡轮增压器的冷却节油，好像显得有点太廉价了🁹。😏⛽☔
可是事实上是这样的吗？
好像不是吧！
因👯🌖为金小强要大众⛉所做的交易，就正好是🉠🈱技术换市场的交易而已，也正是这么多年来大众和他的天朝合作伙伴所做的交易而已。
只不过这次🙤🌒⚋大众能不能赢得🈙⚛市场，金小强不知道，但是他们如果想要进入这个市场，那么就必须要拿出一定的技术。
想要在像之前那样，什么技术也不☹🄘♝给，直🉠🈱接从国内生产之后，在拿到天朝来组装，⛌然后占有市场，忽悠天朝人，那可是想都别想。
现在在中端车市场，大众的帕萨特已经是一败涂地了，高傲的德国人，🇾🞌💰这次是为他们的定价策略付出了惨痛的代价。
在天朝市场🙤🌒⚋上目前华阳动力则是靠着不断推陈出新的技术，还有非常不错的性价比，牢牢的占据着中型车市🁹场销量的王者宝座，逸动已经连续十个月称霸中级车🗳销量的榜首，而新推出的k系列，更是后来居上，最近几个月是销量暴增。
观致车系就更是不必说了，自🃱🛥🞝从他被列入政府车采购清单，被政府车😮大量的采购之后，那些早就受够☙⛘🚫了奥迪那千篇一律的外形的消费者们，对这款车更是趋之若鹜。
更何况这款车有🈗着不弱于豪华车的性能和配置的，但是却有着低一筹的价格？而且人家华阳动力还有三包政策！
所以目前在天朝的中级车市场上，华阳动力的中级车📠的销量☂☐⚌可以说是步步高升，市场份额在急剧增大。
而👯🌖日系车靠着⚧稳健扎实的技术能力，以及长久以来所建立的口碑，还有不断的降价优惠，也牢牢把持着一部分视察过🃮🛊🚰。
至于美系的领头羊上汽通用，人家在中级车市场里，本来就是合资车里价格最低的，现在更是在推出了新一代雪弗兰景程的同时，然后一口气把价格降到了比华阳动力的中级🇶🝁车还🂿🔠🂁略低的地步，这样踏实务实的风格，也为他赢得了一部分消费者。
反观大众，因为传统的对天朝消费者的轻视，他🖫们在价格制定方面的反应是迟缓的，却忽略了消费者其实是对价格反应最敏锐的群体的事🇲实。
以前在没有华阳动力的情况下，他们在面对日本车和美国车的挑战的时候，还可以睁一眼闭一眼，的视而不见，保持🃮🛊🚰价格不变。
那是因为日系车和美系车，在天朝的产品，都有着各自的缺陷，日系车皮薄馅大，美系车都是油老虎☙⛘🚫，小毛病多，所以消费者们在选无可选的情况下，就只能选择大众。
但是现在有了⚧华🈗阳动力，人家是既有技术，还有良心，有三包政策，而且价格订的也非常的亲民，总之是比起来样样都不必你们差，即便是你们的纯进口产品拿过来，也不一定会比华阳动🌌♐力的产品强，这样一来，谁还会买你大众的单？
再加上大众神车的光环，也在近两年频频爆发的涡轮发动机烧机油，双离合变速器死亡闪烁的🙎故障事故，以及后继处理时候的推脱责任的影响下是消失殆尽，大众已经把他们之前靠着桑塔纳和捷达积攒下来的人品，给消耗了大半。
所以种种原因综合下来，也就造成了去年，大众在天朝的市场份额是急剧下滑的现象的发生，他们的市🁆场份额，从原来的占市场🖱🖘保有率的百分之八十，一下子猛然间腰折了一🇶🝁半，到去年的年底，他们的市场保有率居然只有百分之四十左右。
要知道在欧洲之外，天朝可是大众的最大🉠🈱的海外市场，现在这个市场出了乱子，大众怎么能够不乱了☙⛘🚫阵脚？
帕萨塔现在被逸动，k