蔚蓝⛔🚈👖色的大海上,碧波荡漾,在海面上,一艘体型庞大的货轮🂮💌🐝,正在慢悠悠地航行着。
如果从整个船体来看,这艘船的造型相当臃肿,同时,船桥部署在了整个船体的最后方,所以,这是一艘很常见的油轮🙷🏂🗎了。
但是,如果从空中俯视的话,就可以看到它绝对不🝜是油轮,因为从顶部的话,就能看到它的甲板并不是封闭的,从前到后,有很多的甲板都已经消失了,可以看到船舱里面,堆积着的如山的矿石,上面带着特有的红褐色。
这是羊背国特有的铁矿石,而现在,这艘轮船,就是运输🕉🇯🜀了满满的🂼羊背国的铁矿石,前往岛国的,在船桥的桅杆上,还悬挂着岛国那特有的膏药旗。
岛国是一个工业强🝖😃国,同时也是一个资源匮乏的国家,所以,岛国赖以生存的,就是海上的生命线,他们有着数量巨大的船只,不断地运输着矿产,然后变成工业品,卖到全世界去。
羊背国🏰🝮,则是一个出口为主的国家,🜜羊背国的铁矿石,在国际市场上是很受欢迎的。
不过,这艘船,就有些奇怪了。
它是特殊的,油改散。
这艘货船的前身,是一艘油轮,之后,被改装成为了散货🕉🇯🜀船。
至于为何会改动,这是有多种情况的,比如说,某些油轮在建造的时候,正好赶上世界石油市场低迷,所以,🅔🆐造好了之后,不划算,船东就临时改变主意,把油轮改成货船,运输别的货物去了。
也可能是以前老旧的船舶,尤其是按照世界海运的规定,油轮需要双壳☕体结构,以免泄露污染环境,而以前的单壳体的油轮,就在慢慢地退役,与其直接淘汰,不如改成货船,继续发🏟🛗🜟挥余热。
用油轮改装货船,并不困难,因为油轮的等级高,货船的等级低,由高向低改,很容⚡易,同时,货仓的容积也够大。
原油的密度并不高,所以船体都是臃肿的,🌥而运输铁矿石,同样的重量,体积只是原油的十分之一,这样,💿🗦只要开一些口子作为货仓,稍稍加固一下,就足以了。
反过来,货🐾🅝轮改油轮的情况⚼🖬🕬,就从未见过了,这种🝜改法,实在是太难了。
现在,这艘航行在海面🟅🚴上的岛国货船加鸟丸号,正在返航🕉🇯🜀的道🂮💌🐝路上。
船长藤木站在船桥上,望着外面的景象🕧🌀,脸上带着满意的笑容:“还有一天的航🙦程,我们就能回去了,这次回去,能停两个月。”
这条航线并不远,🝖😃都是在和平洋上,从🕧🌀羊背国到岛国,一年能跑两趟,其中,停歇的时间还是最长的。如果是其他的远洋航线,一年只能跑一趟,所以,藤木才在去年的时候,主动要求调到了这艘货轮上来。他最喜欢这种船,麻烦事少。
麻烦⛔🚈👖最大的就是集装箱船,运输的时候要小心翼翼,而在港口的时候,船员还得负责看着货箱的吊运,毕竟很多时候,一艘货轮上的集装箱不是一个国家的,要是卸错了,很麻烦。
最省事的,就是♢油轮,停到港口,等着装油,到了目的地,等着放油,不过,由于原油是粘稠的,只要装进去,就得不停地加热,主机不停。
现在,这种散装货船,就最简单了,什么都不🚯🖹🗢用管,传送带送上货物来,卸货还是传送带,同时,由于铁矿石不♌是什么贵重的东西,也不用担心运输过程中的损坏,可以说,只要稳稳当当地开船,什么都不用管的。
想到这🏰🝮里,他又向前望了望那几个货仓,心中也🌵🃙是感叹。
这是一艘VLCC型单壳油轮,长319米,宽54.5米,原本的载重量是25万吨。这几年,世界油价时涨♌时落,这艘油轮,也到了中年期,而且,油轮是越来越大,五十万吨的都是很常见的了,这艘船显得小了,所以,船东就最终决定改成了散🀤装货船。