骏捷后来在🙐🉠🈱华国市场上的成🜒🁤🇭功，可是让这帮意大利设计师和设计公司，在国内打⛶响了名气。
以至于后来很多国内的汽车企业，都纷纷选择到都灵去寻找合作伙伴，请哪里的设计公司，来给自🙅己做设计。
可是意大利🙐🉠🈱🙐🉠🈱人难道真的会给你尽心尽力的设计汽车吗？扯淡！
他们更加看中的是华国的市场，至于给你尽心尽力，你就别做梦了，他们不把你往死🖂🏵里坑，就算对的起你了。
蜂拥而至的华国汽车制造商们，可🚏💜是让这帮意大利土鳖乐开了花，都灵原本竞争激烈🖂🏵的汽车设计公司，有了华国汽车商们的支持，可算是缓了口气。
可是他们对🙐🉠🈱乘兴而来的华国🜒🁤🇭汽车商是怎么做的？
他们竟然能🙐🉠🈱够做出，拿着给a车商设计的4套图纸，原封不动的交给b公🏟🛗司来选择，当最后发现两家公司，选择的竟然是同一套图纸的之后，他们竟然只是做了小范围的修改，然后一糊弄了之。
最后倒霉的是谁？当然还是华国的汽🁃车制造🚫🖖商，大家乐呵呵的拿🄳🁤🇰着图纸，回到国内开始搞研发，开模建厂。
等到最后做出的车来，拿到车展上竟然发生撞脸的事故，你🔋说最后能怨谁？📩
意大利人固然混蛋，🍩可是更多的他们应🟥该怨自己🉥不争气。
意大利佬靠得🕀住，🖠🔄♬老母猪都能上树，早就知道那帮🞝🕋西欧的孙子不是好鸟，花那么多冤枉钱，为啥就想不起来。在自己家里培养人才。自己搞开发呢？
诚然。咱们确🕀实在设🍩计理念，还有手段上是比他们落后，难道咱们的脑子就真的没有他们灵光🍻🍎？
那人家日本的设计师，还有韩国的设🁃计🟥师是怎么活的？人家是怎么设计的呢？
为啥丰田和🙐🉠🈱本田的当家车型，能够在市场上存活那么多年，换了🄳🁤🇰那么多代，依旧经久不衰，还能赢得消费者的好评？
说🎭🔕🀠白了。人家就是舍得投入，舍得自己留住人才搞研发☻，可是在咱🙂🇧们国内就偏偏不。
大型的国有车企不必说了，人家根本就不屑搞研发，搞研发又费钱，又费事，而且还不容易捞钱，那以后和外资🄯🁂🂿和做来钱快？
而民营企😧业，一般都是家族企📎业⛅😂，要么也是乡镇企业出身。眼界真的没那么宽。
其中的例子就是byd，和奇瑞。
byd根本🙐🉠🈱就不搞外形。他们做的最直接，就直🉥接那日本畅销车的外形来抄，那个好卖，我就抄那个。
小型车里丰🙐🉠🈱田的花冠买的🛂🙧好，那我的小型车就抄花冠的。
中级☕车里本田雅阁最畅销，那我⛅😂就抄本田雅阁。
suv车型，我看雷克萨斯不📎错，那我就抄雷克萨斯。