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乘用车的发展,依旧离不开竞争,所以,各级部门,都不能直接通过打报告,申请获得车辆,而是需要财政开支,到市场上去购买,🅀🃛走市场经济的道路。
同时,随着国内的人民⛏🙙不断富裕起来,那批先富起来的人,肯定是有轿车的需求的,这样的话,乘用车如何发展,就是一个当务之急了。
如果看后来的历史的话,大概经过了三个阶段的发展,首🗢🝖先就是孕育阶段。
从1978年到1984年。随着城市经济体制开始改革,汽车产品的指令性计划由1980年的927%下降到58%,汽车流通从🏅🗰严格的计划控制到局部出现松动,但仍然带有浓厚的“计划”色彩。
诞生阶段,从1☨🁻985年到199年🏋😞🂡,汽车产品流通市场机制的作用日益扩大,并逐步替代了传统的计划流通体制,市场机制开始主导汽车市场,汽车市场面形成。
快速成长阶段,以1994年开始面进入市场经🚪🖋👀济建设为标志,并持续到2010年或更晚,汽车🀸🁠产业成为国民经济支💜💯🕕柱产业。
而现在,还是最艰难的发展阶段,而在这个阶段中,商⚔👄🆗用车已经走出来了,乘用车却依旧步履艰难。
“我🜭🅛们经过多方面的洽谈,觉得🚿和汉斯国人的合作是最稳妥的。”就在秦观加入进来之后,座下一个人开口了。
“西方的技术🝢都很先进,但是肯把这些先进技术交给我们的公司并不多,比如岛国,他们就只出售产品,🝪🍺🍌绝对不向我们提供技术。”这个人继续说道:“🞓📭🞉而且,我们也缺乏资金,我们已经谈到了汉斯国的大众公司,他们既愿意提供最新技术又肯投入资金,与我们成立合资公司,共同生产最新的轿车。”
听到这里,秦观就知道这个人是谁了。
桑塔纳之父,华亭机电一局的蒋局长。
蒋局长一直都很卖力,在1978🀻🁼年年底汉国改革开放的序幕正式拉开,就在当年11月,一号首长就同意📁以汉外合资的形式,在华亭实施汽车项⛛🛅目。
这两年内,他们一直都在世界谈判,希望可以引进🏹🞿世界先进汽车技术♩,制造出一流的汽车来。
但是,这个过程注定是艰辛的。
岛国的汽车技术先进,他们生产的汽车,有很多都销售到了鹰国去,但是,岛国汽车公司奉行的是“只卖商品⛄🗴☋,不卖技术”,这些显然是谈不拢的。
在球找来找🛅🙻🏦去,最后他们找到了大🀻🁼众🏋😞🂡,只有大众汽车满足他们的需要。
现在,就是一次研📎讨会,这些引进项目,是必须要经过上级的认同的,这中间,不知道要👀开多少次会议才行。
“我们和大🛅🙻🏦众公司已经经过了几轮谈判,现在,大众公司愿意把他们最先进的b2版本的轿车技术出口给我们⛄🗴☋,我们在国内进行组装。”蒋局继续说道。
大众公司诚意🝢十足,不仅🗃😻仅是愿意提供资金,提供技术,而且,毫不吝啬地直接将最先进的版本出口过🜵来。
1980年11月,第二代的pas🏋😞🂡satb2推出,在鹰国市场,原来dasher🎼🖞📭这个名字现在改为quantu/santana,一直到八十年代后期才开始v才正式在球市场统一使用帕萨📺特passat这个名字。
这一代的车厂内部编号为tp2b。帕萨特b2的车身尺寸变得更大,技术也更先进。要等到19🀸🁠81年9月,passat系列推出了标准四门五座三厢轿车版,它的名字就叫做santana。