这个世界上，🗪其实只有不多的📗🚿🙈几个国家拥🈳🏪有完整的汽车产业体系。
阿美尼亚，法国，德国，东瀛，意大利，最多在加上苏联。除了他们之外🙊再也没有了，连老牌帝国英国都已经没落了。
瑞典的沃尔沃，萨博，也只是在单项车级别里面👤能竞争一下，整🝢体还是有所欠缺🕝💁。
欧美的汽车厂商更看重🏎😻现有的市场，只有东瀛一国苟在亚洲发育。
他们发展就是从八十年代后期一直到九十年代，依托实用🂾🔙🀾，省油的优势，他们成为了最成功的汽车强国之一。
德国汽车注重品质，法国注重个性，意大利注重操控，阿美尼亚注重大气，但是他们都在东瀛汽车的平庸，好用面前败下阵来。
约纳斯明知道后世的发🏎😻展趋势，所以对跟奔驰，宝马合作🂾🔙🀾的兴趣并不大。
豪华车固然利润更大，但是在市场方🞎📅😝面♟，主♥要还是看级车。
欧洲最符🜎合约纳斯心意的就是欧宝和大众，但是大众🚿是德国💟📅的民族品牌，根本不可能让约纳斯控股。
最💕👩有可能被约纳斯控股的就是通用麾下的欧宝。
现在，他们的欧米茄车🏎😻型还没有上市，没有重夺级车市场销量冠军，欧宝还是通用的负担。
但是，他们喊出二十亿的报价，的确太离谱了，即使降🎺🖉🐰低一半，也还有些贵。
其他汽车厂家即使愿意和约纳斯合作🞎📅😝，也不提工厂转让，更不愿意让约纳斯控股，只愿意跟约纳斯成立合资公司。
由于约🞅👭纳斯已经有了奔驰，宝马，大众♟的股份，他们就是愿意📿♃跟约纳斯成立合资公司，也不让约纳斯控股到百分之五十。
因为他控股百分之五十，在加上原本持有的三家公司的股份，就能超过百分之五十了🎒。
约纳斯也没有跟他们谈成，只是把他们当做筹码，🄃🞋继续跟通用公司谈价。
他知道欧宝已经走🛆🚆👌到了历史的分🄔☼叉点，但是欧宝自己不知道啊。
通用公司在三十年代就完全控股了🜐欧宝，一直到二战后才开始重视🃆🕟起来，把欧宝当🈑♍做他们进军欧洲市场的跳板。
五六十年代，他们都是把通用在本🜐国生产的汽⚬🔡车，换个外壳，换个车标销🙊售。
但是🔥🂮美式大车在欧洲并不适应，欧洲人低调，并且道路狭窄。不是有钱人，一辆大车开起来不方便，停起来不方便，谁愿意买啊。
特💕👩别是七十年代以🛆🚆👌后，石油🌳🃎危机的爆发，欧洲人对美式肌肉车的油耗更加不满意，欧宝的销量逐年下滑。
连阿美尼亚本🗪土的汽车市场🌳🃎，欧洲车，东瀛车逐年增加销量，他们在海外的市场更是萎缩👾🎜👽的厉害。