骏捷后来在华国市场上的成功，👾可是让这帮意大利设计师和设计公司，在国内打响了名气🞕。
以至于后来很多国内的汽🅛车企业，都纷纷选择到都灵去寻找合作伙伴，请哪里的设计公司，来给自己🍘🈓♤做设计。
可是意大🙘💨利人难道真的会给你尽心尽力的设计汽车吗？扯淡！
他们更加看中的是华国的市场，至于给你尽心尽力，你就别做梦了，他们📂😁不把你往死里坑，就🄗♘🈩算对的起你了。
蜂拥而至的华国汽车制造🅛商们，可是让这帮意大利土鳖乐开了花，都灵原本🞰竞争激🄒烈的汽车设计公司，有了华国汽车商们的支持，可算是缓了口气。
可是⚅🏀🖿他们对乘兴而来的华国汽车商是怎🜲🆆么做的？
他们竟然能🜄够做出，拿着给a车商设计的4套图纸，原封不动的交给b公司来选择，当最后发现两家公司，选择🌶🃩的竟然是同一套图纸的之后，他们竟然只是做了小范围的修改，然后一糊弄了之。
最后倒霉的是谁🝞🌔？当然还是🄖♌华国的🆡👊汽车制造商，大家乐呵呵的拿着图纸，回到国内开始搞研发，开模建厂。
等到最后做出的车来，拿到车🔇⚆展上竟然发生撞脸的事故，你说最后能怨谁？
意大利人固然混蛋，可🀦⚬🔛是更多的他们应该怨自己不争气。
意大利佬靠得住，老母猪都能上树，早就知道那帮西欧的孙子不是好鸟，花那么多冤枉钱🞕，为啥就想不起🝇🉄🄶来。在自己家里培养人才。自己搞开发呢？
诚然。咱🙘💨们确实在设计理念，还有🆡👊手段上是比他们落🛅后，难道咱们的脑子就真的没有他们灵光？
那人家日本的设计师，🀦⚬🔛还有韩国的设计师是怎么活的🛅？人家是怎么设计的呢？
为啥丰田和本田的当家车型🄖♌，能够在市场上存活那么多年，换🞕📽了那么多代，依旧经久不衰，还能赢得🍘🈓♤消费者的好评？
说🇧白了。人家就是🔇⚅🏄舍得投入，舍得自己留住人🁋🄓☮才搞研发，可是在咱们国内就偏偏不。
大型的国有车企不必说了，人家根本就不屑搞研🌖⚯🔻发，搞研发又费钱，又费事，而且还不容易捞钱，那以后和外资和做来🚁🐙钱快？🉣
而民营企业，一般都是家🅛族企业，要么也是乡镇企业🛅出身。眼界真的没那么宽。
其中的例子就是byd，和奇瑞。
byd根本🜄就不搞外形🀦⚬🔛。他们做的最直接，就直接那日本畅销车的外形来抄，那个好卖，我就抄那个。
小型车里丰田的🝞🌔花冠买🀦⚬🔛的好，那我的小型车就抄花冠的。
中级车里本田⛈😚🂀雅阁最畅销🅛，那我就抄本田雅阁。
suv车型，我🝞🌔看雷克萨斯不错，那我就抄雷克萨斯。